Hỏi Đáp Pháp Luật

Giải pháp xây dựng

Tìm Bất Động Sản

Mã số tin:
Giá:
Tìm kiếm nâng cao
Mã số tin:
Giá:
Tìm kiếm nâng cao

TIN TỨCTin thời sự

Mất 12 năm xây cầu "xuyên thế kỷ"!

Chiều 31-8, ông Ngô Bá An, Phó Giám đốc Khu Quản lý Giao thông đô thị số 1, cho biết sẽ chính thức thông xe cầu Hoàng Hoa Thám vào sáng 1-9. Điều đáng nói là cây cầu chỉ dài 103m này cần đến 12 năm để hoàn thành.

Cầu Hoàng Hoa Thám bắc qua kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, nối quận 1 và quận Bình Thạnh, được khởi công từ tháng 9-1998 với số vốn ban đầu chỉ 19 tỉ đồng.
 
Sau khi khởi công một năm (1999), hàng loạt sự cố ở công trình cầu Hoàng Hoa Thám bị phát hiện như: tĩnh không cầu quá thấp, chất lượng bê tông ở cọc khoan nhồi không đồng nhất, cường độ bê tông thấp hơn so với thiết kế… nên dự án bị ngừng thi công để điều chỉnh.
 
Cầu Hoàng Hoa Thám đang được hoàn thiện trước khi thông xe. Ảnh chụp ngày 31-8

Đến năm 2006, UBND TP giao cho Khu Quản lý Giao thông đô thị số 1 làm chủ đầu tư thay do chủ đầu tư trước đó là Công ty cổ phần Phát triển Đô thị Bình Minh. Lúc này, tổng vốn của cầu Hoàng Hoa Thám cũng đội lên thành 119 tỉ đồng.
 
Không dừng lại ở đó, đến tháng 3-2008, dự toán của cầu Hoàng Hoa Thám tiếp tục được tăng lên thành 155 tỉ đồng. Cây cầu này cũng được rục rịch thi công lại sau mấy năm nằm im, chỉ có trơ trọi 3 trụ cầu “trơ gan cùng tuế nguyệt”. Tuy nhiên, do vướng giải phóng mặt bằng nên đến cuối tháng 10-2009, một lần nữa nhà thầu phải ngừng thi công.
Đến đầu năm 2010, công trình này mới tiếp tục “chạy” và hoàn thành, thông xe vào ngày 1-9. Như vậy, trải qua mười hai năm “thăng trầm” và mấy lần… đội vốn, đến nay người dân mới được chứng kiến hình hài hoàn chỉnh của “cây cầu xuyên thế kỷ”.

 

 

Theo: Người Lao động.

Các tin đã đưa trong ngày

Đăng Nhập Để Được Đăng Tin Miễn Phí